近日，北京有市民向记者反映，公交位于海淀区农大南路路北的站候苏州市某某自动化科技客服中心“农大南路西口”公交车站的座椅太矮，老人等车时想要歇歇脚，车椅坐下起身都很不方便，为啥希望能把座椅抬高一些。矮官对此，北京相关部门表示：公交车站座椅高度标准为45厘米，公交上下误差超过5厘米将调整。站候

“农大南路西口”公交车站

7月5日上午，车椅记者来到 “农大南路西口”公交车站，为啥实地测量了一下该站座椅的矮官高度，约为30厘米。北京一位老人正坐在座椅上休息，公交几分钟后，站候苏州市某某自动化科技客服中心老人想要起身时，由于座椅矮，她只好两手一撑膝盖，借力一使劲儿，才站了起来。

“农大南路西口”公交车站

记者上前询问老人座椅高度是否合适，老人表示：“有点矮，起来不太方便。这高度对年轻人来说可能没啥感觉，但我们上了年纪，腰腿都没劲儿了，起身时用不上力。座椅矮了，我们坐下去，如果大小腿之间角度小于90度，我们起身就特别费劲，想站起来必须得扶着东西。我这膝盖不好，用力一下还疼呢。”老人建议，座椅要是比现在再高个十几厘米比较合适。

记者又随机选了几个路段的沿途公交站观察测量，发现公交站的座椅高度不一，部分也存在较矮的情况。例如，位于北京站西街路北的“北京站西”公交站，仅有一个座椅，但这个座椅一头高度约30厘米，一头高度约35厘米，整个座椅呈倾斜状。在珠市口东大街路北的“磁器口西”公交站，东侧座椅高度约为35厘米，西侧高度约为37厘米；位于中关村北大街路西的“清华大学西门”公交站，两个座椅高度分别约为34厘米、31厘米；位于成府路路北的“清华园”公交站两个座椅高度约为35厘米……

“北京站西”公交站

“磁器口西”公交站

“清华大学西门”公交站

“清华园”公交

站记者将该问题反映给北京公交96166服务热线，负责站务设施的北巴传媒股份有限公司客服人员回电解释称，北京市内的公交车站座椅在建设之初统一标准高度为45厘米，允许上下误差5厘米。“只有达到这个高度，当时验收时才能合格通过。”但之后在站亭位置若进行路面施工，垫土或更换地砖时从中部切断了座椅，再重新安装回去时，可能就导致了座椅较矮的情况。“只要达不到标准，我们都会发现一个调整一个。我们也会定期巡检，有问题及时整改，若市民发现座椅高矮不合适，也可以向我们反映。”该客服人员称。

来源：北京日报